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第五十八章 之前想简单了（第2页）

“那个戴眼镜的刚来时也跟我套过近乎，说他是东海一家什么对外经济技术合作公司的副经理，问我是什么地方人，还说他老家也是陵海的。”

“后来呢？”

“后来说外国海员住这儿要用外汇券，在楼下买东西也要外汇券，问我有没有跟外国人换点。”

“你怎么回他的？”

“实话实说，领导不让我们找外宾换，被发现是要丢饭碗的。

再说外宾上岸是要去换外汇券，但不会换很多。

他们只是换点用来交住宿费，顶多买点烟酒和日用品，不会出去买别的。”

生怕弟弟不相信，韩宁强调道：“外面那些商店里的东西，人家看不上！”

听姐姐这一说，韩渝赫然发现之前想简单了。

进口的东西比国产的好，并且在国外购买比在国内便宜，人家没理由舍近求远跑中国来买。

况且来滨江的外国人大多是靠港的海员。

跑船很辛苦的，一出门至少六七个月，不是为了妻儿老小谁愿意干这个。

他们来滨江是工作，不是来旅游的，不太可能花大钱去买外国没有的中国工艺品。

韩渝沉思了片刻，低声问：“姐，外国海员上岸，一般会换多少外汇券。”

“这要看他们的食宿是不是船代安排的，如果是船代安排的，他们顶多换百，够零用就行，换那么多做什么，他们带回自己的国家又没用。

虽然出境时能换成美元，但银行和代办点的人又不是每天都上班。”

“他们这一走，可能这辈子都不会再来中国。”

“是啊，所以那些外国人都算着换，人家虽然赚钱多，但一样精打细算，一样会过日子。”

滨江因为航道浅、泊位不够深，虽然是沿海开放城市，但靠港的外轮吨位既算不上大，数量也不多。

，！

平均下来，一个月也就一两艘。

一艘外轮以二十个海员计算，靠一次港上一次岸，顶多换一万元的外汇券。

并且由于深水泊位很少的关系，有些外轮不会靠码头，而是停泊在距码头很远的锚地，货物通过驳船装卸。

很多船长船员嫌乘坐交通艇摆渡来摆渡去麻烦，虽然入境了但不会上岸，毕竟船上什么都有，就算没有也可以委托船代采购，也就不存在兑换外汇券这回事。

这就相当于打了个五折，相当于每艘外轮靠港，船上的人只会兑换五千元外汇券，只够买一台屏幕稍微大点的进口彩电！

而且跟人家兑换外汇券是要用人民币的，不是无本买卖。

如果只是找外国海员兑换外汇券然后倒卖，那三个东海人大老远跑过来，不但无利可图甚至可能赔本，毕竟往返要车旅费，住这儿要花食宿费……韩渝正觉得这事有点不对劲，对讲机里传来沙沙的电流声。

“咸鱼咸鱼，收到请回复。”

“收到。”

“女的回去了，一个人回去的。”

“明白。”

这么通话不行，这么通话早晚会被旅客发现。

韩宁正准备让弟弟去值班室，值班室的电话又响了，干脆拉了拉弟弟的袖子，一起走了过去。

“我客房部……好的，我马上下来。”

“姐，怎么了。”